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Trucos o Tips para conducir la moto con frío

Conducir moto con frío: consejos de seguridad para motoristas en invierno

Conducir moto con frío: claves de seguridad para motoristas en otoño e invierno

¿Sigues utilizando tu moto cuando bajan las temperaturas? Con la llegada del otoño y el invierno, conducir moto con frío se convierte en un auténtico desafío para muchos motoristas. La combinación de lluvia, viento, menor visibilidad y asfalto húmedo o helado incrementa notablemente el riesgo en carretera, especialmente en entornos urbanos como Barcelona, donde el tráfico es intenso durante todo el año.

Desde Autoescuela Madrazo, con más de 45 años formando conductores en Barcelona, queremos compartirte una guía práctica y actualizada para mejorar la seguridad de los motoristas durante los meses fríos, tanto si conduces con permiso A, A2 o A1 como si estás pensando en obtenerlo.

¿Por qué es más difícil conducir moto con frío?

Las bajas temperaturas influyen directamente tanto en el comportamiento de la moto como en las capacidades físicas del conductor. Cuando hablamos de conducción de moto en invierno, conviene tener en cuenta varios factores críticos:

ropa de moto en invierno
  • Menor adherencia del asfalto, especialmente con humedad, hojas o placas de hielo.

  • Neumáticos más rígidos, que tardan más en alcanzar la temperatura óptima.

  • Frenadas más largas y mayor probabilidad de derrapes.

  • Visibilidad reducida por lluvia, niebla o vaho en la pantalla del casco.

  • Mayor fatiga y pérdida de reflejos por la exposición prolongada al frío.

  • Manos entumecidas, hormigueo o rigidez, que dificultan el manejo preciso de frenos, embrague y acelerador.

Todo ello provoca que la seguridad de los motoristas se vea claramente comprometida si no se adapta la conducción a las condiciones climatológicas. La clave está en la anticipación, el equipamiento y la técnica.

Equipamiento imprescindible para no pasar frío en moto

ropa de moto para el frío

La Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda que uno de los errores más comunes entre motoristas es no utilizar la equipación adecuada. Además, el Reglamento General de Circulación exige que el conductor mantenga en todo momento su libertad de movimientos, algo que solo se logra con ropa específica para moto.

Ropa técnica y protecciones recomendadas

Para conducir moto con frío de forma segura, es fundamental contar con:

Equipación de moto en invierno
  • Chaqueta y pantalón de invierno con protecciones homologadas, impermeables y cortavientos.

  • Guantes de invierno impermeables, que mantengan el calor sin perder sensibilidad en los mandos.

  • Botas resistentes al agua, con protección de tobillo y buena adherencia.

  • Casco con pantalla antivaho o sistema Pinlock, esencial para conservar una visión clara.

  • Braga térmica o cuello polar, que evita la entrada de aire frío por el cuello y el pecho.

  • Máscara de neopreno, muy útil en días de frío intenso para reducir la sensación térmica facial.

  • Cubrepuños o puños calefactables, una inversión muy recomendable para mantener las manos operativas y mejorar notablemente la seguridad.

Un buen equipamiento no solo aporta confort: reduce el frío, mejora los reflejos y previene errores.

Cómo adaptar la conducción de moto en invierno

La seguridad de los motoristas en otoño e invierno depende en gran medida de la capacidad de adaptación al entorno. Estas son algunas recomendaciones clave que trabajamos también en la formación práctica de nuestra autoescuela en Barcelona:

Carretera nevada en Barcelona

Planificación del trayecto

Antes de salir, consulta la previsión meteorológica y el estado de las carreteras. Siempre que sea posible, evita circular al amanecer o de noche, cuando las temperaturas son más bajas y la visibilidad empeora.

Aumenta la distancia de seguridad

En asfalto frío o mojado, la capacidad de frenado disminuye. Mantén una distancia de seguridad mayor, tanto frontal como lateral, para disponer de más margen de reacción ante imprevistos.

Conducción suave y anticipativa

Evita aceleraciones bruscas, frenadas fuertes o inclinaciones excesivas. Una conducción progresiva y fluida reduce el riesgo de pérdida de adherencia.

Revisión previa de la moto

Antes de circular en condiciones adversas, revisa especialmente:

  • Estado y presión de los neumáticos

  • Funcionamiento de los frenos

  • Suspensión

  • Sistema de iluminación

Una moto en buen estado es un factor decisivo para la seguridad.

Conducir moto con frío requiere preparación y prudencia

La seguridad de los motoristas durante los meses fríos no es cuestión de suerte, sino de preparación, equipamiento adecuado y actitud responsable. Con la ropa correcta, una moto bien mantenida y una conducción adaptada a las condiciones, es posible seguir disfrutando de la moto en invierno sin comprometer tu seguridad.

Si te interesa aprender más sobre seguridad vial, conducción eficiente o estás pensando en sacarte el carnet de moto en Barcelona, te invitamos a visitar el blog de Autoescuela Madrazo, donde compartimos consejos prácticos basados en nuestra experiencia real formando motoristas desde hace más de cuatro décadas.

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Sobre nosotros

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Desgravar coche en la declaración de la Renta

Los gastos del coche que te puedes desgravar en la declaración de la Renta

¿Qué gastos del coche me puedo desgravar en la declaración de la renta?

La campaña de la Renta y Patrimonio de 2023 arrancó este miércoles con ocho días de antelación respecto al año pasado. Entre el 3 de abril y el 1 de julio, millones de contribuyentes deberán poner en orden sus cuentas con la Agencia Tributaria. Como es habitual, uno de los aspectos que más dudas genera a los contribuyentes está relacionado con los gastos de la compra y el uso del coche.

Por lo general, no es necesario que declares la compra de un vehículo nuevo o de segunda mano, ya que los impuestos correspondientes se abonan en el momento de la compra. No obstante, para ciertos contribuyentes, resulta beneficioso incluirlo en su declaración, especialmente si pueden deducirse ciertos gastos asociados. La viabilidad de esta opción variará dependiendo de si se trata de un particular, un trabajador autónomo o una empresa, como vamos a ver más adelante.

Desgravar coche en la Renta

¿Quiénes pueden incluir la compra de un coche en la declaración de Renta?

Las personas con una minusvalía igual o superior al 33% y los autónomos. Estos últimos, únicamente podrán incluir la compra del coche si lo utilizan exclusivamente para el desempeño de su actividad profesional. Es decir, los transportistas, taxistas, agentes comerciales, etc.

Por norma general, no es necesario declarar la compra de un vehículo, pero para algunos contribuyentes resulta beneficios

¿Qué porcentaje del IVA se pueden desgravar las personas con minusvalías?

La adquisición de un coche nuevo destinado al transporte de personas con minusvalía, sea el conductor o un familiar a su cargo, ofrece el derecho a desgravarse hasta el 50% del IVA de la factura de la compra. Hay que remarcar que se aplica un IVA reducido del 4% en lugar del 21% con que está gravada la compra de cualquier vehículo por norma general. Quedan excluidos de la bonificación los coches de ocasión o de Km 0 que ya han sido matriculados por el concesionario.

¿Y los autónomos? ¿Qué porcentaje del IVA se pueden desgravar?

Hay que diferenciar entre los autónomos por cuenta propia que utilizan el vehículo de forma exclusiva para trabajar, como los taxistas, y los que lo utilizan en el trabajo, pero no está directamente relacionado con el transporte. Los primeros podrán desgravarse la totalidad del IVA asociado a los gastos del coche (compra, combustible, tickets de parking…). Aquellos autónomos que utilizan el vehículo para trabajar pero también hacen uso del mismo en su vida privada, solo podrán desgravarse el 50% de los gastos.

¿Qué actividades laborales tienen derecho a la deducción del 100% de la cuota del IVA de la compra de un vehículo nuevo, el combustible y el mantenimiento?

Los trabajadores autónomos cuyos vehículos están asociados a las siguientes actividades pueden beneficiarse de la deducción total del IVA, tanto de la adquisición de un vehículo nuevo como de los gastos que conlleva (combustible, mantenimiento, parking…):

  • Transporte industrial o de mercancías.
  • Prestación de servicios de transporte de viajeros mediante contraprestación.
  • Prestación de servicios de enseñanza de conductores o pilotos mediante contraprestación.
  • Realización de pruebas, ensayos, demostraciones o promoción de ventas por parte de los fabricantes.
  • Desplazamientos profesionales de los representantes o agentes comerciales.
    Realización de servicios de vigilancia.
  • Determinados colectivos, como el de los transportistas o taxistas, tienen derecho a desgravarse el 100% del importe del IVA.

¿Qué gastos son deducibles si hago uso de un coche como autónomo?

Además del IVA correspondiente a la compra del coche o del renting (en este caso si utilizas el coche exclusivamente para trabajar), podrás deducir los siguientes gastos:

  • mantenimiento y reparaciones,
  • combustible,
  • seguro,
  • ITV,
  • parking,
  • peajes y gestoría (solo para la compra y poner el vehículo a tu nombre).

¿Puedo desgravarme las mejoras que he hecho a mi coche?

No, según las regulaciones fiscales, las mejoras estéticas o de comodidad, como la instalación de sistemas de sonido premium o la personalización de la carrocería, no son deducibles. Tampoco son deducibles las multas.

Tengo un coche de empresa, ¿puedo desgravar los gastos?

A ojos de Hacienda, el coche de empresa se considera como parte del sueldo del empleado. La empresa podrá desgravar hasta un 20% del coste anual de la compra si el vehículo está a su nombre (persona jurídica). El trabajador tendrá que tributar por el coche de empresa si éste va a su nombre (persona física) y lo usa también para su propio disfrute ya que se considera un rendimiento del trabajo o lo que es lo mismo, una retribución en especie.

¿La deducción asociada al coche de empresa varía en función de su precio y eficiencia?

Sí, según el precio y la eficiencia del vehículo la deducción será mayor o menor. En concreto, hay tres escenarios:

Deducción del 15%: vehículos que no superen los 120 g/km de CO2 de precio inferior a 25.000 euros.

Deducción del 20%: vehículos híbridos o de combustión interna de autogas, GLP y gas natural de menos de 35.000 euros.

Deducción del 30%: vehículos eléctricos de batería, eléctricos de autonomía extendida, eléctricos híbridos enchufables con una autonomía mínima de 15 kilómetros y un precio inferior a 40.000 euros.

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Según lo especificado en el Reglamento de Circulación, la responsabilidad por incumplir la obligación de utilizar el cinturón recae directamente en la persona que cometió la infracción. Por lo tanto, será esta persona quien tendrá que pagar la multa, eximiendo de cualquier responsabilidad tanto al conductor como al propietario del vehículo.

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Los radares más activos en Cataluña Localización y Recaudación

Los 10 radares más activos en Cataluña: Localización y Recaudación

En este informe, detallamos la ubicación y los ingresos generados por los 10 radares que imponen más multas en Cataluña, una información valiosa para los conductores.

Hace dos años, en 2022, el Servei Català de Trànsit emitió un total de 758,659 multas por exceso de velocidad en la comunidad española. Esto representó un promedio diario de 160 sanciones, o dicho de otra manera, una multa cada 42 segundos. Este esfuerzo resultó en una recaudación total de 83 millones de euros.

En la última década, la tasa promedio de multas se ha mantenido constante desde la implementación de radares en 2003. El SCT ha afirmado que los accidentes graves han disminuido entre un 60 y un 80% desde la instalación de estos dispositivos, convirtiendo a Cataluña en la comunidad autónoma con la mayor cantidad de radares.

Cabe destacar que el Servicio Catalán de Tráfico asumió las competencias de Tráfico después de que estas fueran transferidas por el Gobierno, resultando en una mayor recaudación para la comunidad autónoma española.

TOP 10:

Estos son los 10 radares que imponen más multas en Cataluña:

AP-7 Amposta: 59,036 sanciones.
C-31 Castell d’Aro: 57,927 sanciones.
C-17 Aiguafreda: 36,099 sanciones.
AP-2 L’Albí: 22,994 sanciones.
C-31 Calonge: 22,948 sanciones.
C-17 Seva: 21,656 sanciones.
AP-7 L’Ametlla de Mar: 20,882 sanciones.
C-31 Badalona en sentido creciente: 20,636 sanciones.
AP-7 Ulldecona: 19,020 sanciones.
C-31 Badalona en sentido decreciente: 18,334 sanciones.

De los 83 millones de euros recaudados, más del 33% proviene exclusivamente de esta lista de 10 radares. Dos de ellos generaron 13 millones de euros: el radar de tramo en AP-7 entre Ulldecona con 6.6 millones y el de Amposta con 6.6 millones. Otro importante contribuyente fue el radar de C-31 en Castell d’Aro, que generó 6.5 millones.

Dónde están los radares en Cataluña

A pesar de estos datos, se identificaron tres radares con cifras muy bajas en 2022:

C-66 en Sant Joan de Mollet: 52 multas.
N-260 en el Pont de Bar: 69 sanciones.
B-124 en Castellar del Vallès: 10 multas.

Alrededor del 40% de las sanciones anuales no se cobran por diversas razones, como notificar la multa al titular en lugar del conductor, recursos exitosos, procesos lentos, fallecimiento del infractor o prescripción de las multas. Las complicaciones aumentan cuando el conductor es extranjero, pudiendo resultar en un proceso que finaliza sin sanción para el infractor.

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Cuanto tarda la DGT en dar el carnet de conducir provisional

¿Cuánto tarda la DGT en dar el carnet de conducir provisional?

¿Se puede conducir con Carnet Provisional en Cataluña?

El proceso para obtener el carnet de conducir provisional después de aprobar el examen práctico suele implicar algunos pasos y tiempos específicos. Aquí hay información sobre el tema:

¿Qué es el carnet provisional?

El carnet provisional es un documento que la Dirección General de Tráfico (DGT) otorga a los conductores que han superado la parte práctica del examen de conducir. Este documento permite circular por las carreteras españolas mientras se espera la emisión del carnet de conducir definitivo.

¿Cuánto tiempo tarda en llegar el carnet provisional?

Una vez que has superado todas las pruebas para obtener el permiso de conducir, tu autoescuela enviará tus datos a la DGT para validar tu aprobación y obtener el carnet provisional. Este documento suele tardar entre una o dos semanas en entregarse desde el día en que apruebas el examen práctico.

¿Puedo circular sin el carnet provisional?

Técnicamente, en el momento en que apruebas la parte práctica, eres considerado un conductor apto para circular con el vehículo especificado en tu licencia. Sin embargo, circular sin el carnet provisional puede acarrear problemas, como multas por no llevar la documentación adecuada. Además, en caso de que las autoridades verifiquen la base de datos y esta no esté actualizada, podrías enfrentar consecuencias más graves, incluso la posibilidad de ser acusado de conducir sin permiso.

Es recomendable esperar a recibir el carnet provisional antes de circular, ya que este documento proporciona una confirmación oficial de tu capacidad para conducir y puede ayudarte a evitar problemas con las autoridades. Si es necesario, puedes solicitar un certificado de tu autoescuela que demuestre que has aprobado los exámenes necesarios mientras esperas la llegada del carnet provisional. Sin embargo, ten en cuenta que este certificado puede no ser suficiente para evitar multas, y es preferible esperar a recibir el documento oficial antes de conducir.

conducir con carnet provisional en cataluña

¿Puedo saber cuando lo tendré?

Sabías que en cualquier momento puedes consultar el estado de tramitación en el que se encuentra tu permiso:

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Avería del coche por calor

Peligro de avería por el calor

Peligro de avería por el calor

Con las altas temperaturas del verano, los vehículos son más propensos a experimentar fallos. Esto se debe principalmente al hecho de que funcionan en condiciones desfavorables, lo cual afecta, entre otros componentes, al sistema de enfriamiento.

Por eso, no está de más prestar especial atención a ciertas partes del automóvil que están más expuestas al calor y que podrían causar un inconveniente no deseado durante las vacaciones.

Lo primero que debemos controlar antes de emprender nuestro viaje es el nivel de los líquidos, los cuales deben mantenerse en su nivel correcto. En particular, debemos estar atentos al líquido de enfriamiento, ya que es fundamental para evitar el sobrecalentamiento del motor y su consiguiente deterioro.

Averías de coche en verano

Es crucial realizar estas tareas de mantenimiento siempre con el motor en frío para evitar accidentes graves por quemaduras. Además, después de llevar a cabo la revisión, debemos asegurarnos de cerrar correctamente los tapones correspondientes para evitar que el líquido se evapore nuevamente.

Asimismo, sería conveniente verificar y rellenar, si es necesario, otros niveles, como el del líquido limpiaparabrisas, que también puede evaporarse, así como el nivel del aceite especial utilizado en los sistemas hidráulicos de dirección y frenos. No olvidemos tener cuidado con la batería.

Cuidado con la batería:

Cuidado con la batería del coche en verano

A continuación, debemos prestar especial atención a la batería, la cual cumple la función de acumular energía para suministrar electricidad a varios dispositivos del vehículo. La batería es especialmente sensible a las temperaturas extremas, tanto altas como bajas, y puede llegar a quedar inutilizable debido a esto.

El estado de carga y la antigüedad de la batería son factores muy importantes para resistir un verano muy caluroso. En caso de duda, es recomendable reemplazarla para evitar el riesgo de sufrir una avería inoportuna durante los viajes veraniegos. En el caso de las baterías que requieren mantenimiento, también debemos verificar el nivel de agua destilada en su interior, ya que también puede evaporarse con el tiempo, especialmente en verano.

Cuidado con los neumáticos:

Problemas neumáticos en verano

Otro fluido de suma importancia que debemos revisar antes de salir a la carretera es el aire de los neumáticos. La presión necesaria para mantenerlos correctamente inflados se va perdiendo gradualmente a través de los poros de la goma o de la válvula, por lo que debemos asegurarnos de restablecerla para conservar la estabilidad y seguridad óptimas durante la conducción del vehículo.

Esta tarea también debe realizarse en frío, sin haber recorrido más de tres kilómetros a baja velocidad, y respetando los valores indicados por el fabricante del vehículo.

Cuidado con el Aire acondicionado:

Problemas aire acondicionado del coche

Finalmente, el sistema de aire acondicionado también requiere atención especial durante el verano. El refrigerante puede perderse gradualmente debido a pequeñas fugas en el circuito, y si disminuye su cantidad, el aire acondicionado no funcionará correctamente, lo que puede resultar incómodo e inseguro para el conductor y los ocupantes durante los largos viajes estivales. Además, no conviene exigir al sistema que mantenga temperaturas excesivamente bajas en el habitáculo, ya que esto obligará al motor a realizar un esfuerzo adicional y aumentará significativamente el consumo de combustible. Por lo general, establecer una temperatura de entre siete y diez grados por debajo de la temperatura ambiente suele ser suficiente en la mayoría de los casos para viajar sin sufrir el calor.

Si notamos una disminución en el rendimiento del sistema de aire acondicionado, esto podría ser un indicio de que necesita recargarse en un taller especializado, donde también revisarán todo el sistema para que vuelva a funcionar correctamente.

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