Los 2 errores que debes evitar al repostar en verano
Cómo repostar correctamente el coche en verano: los errores que debes evitar cuando hace mucho calor
Con la llegada del verano aumentan los desplazamientos por carretera, las escapadas de fin de semana y las vacaciones. Antes de emprender un viaje, la mayoría de los conductores revisan la presión de los neumáticos, comprueban el nivel del aceite o se aseguran de que el aire acondicionado funciona correctamente. Sin embargo, hay un gesto cotidiano al que apenas prestamos atención y que también puede influir en el estado del vehículo: repostar combustible.
Cuando las temperaturas superan los 35 o incluso los 40 grados, el calor afecta a muchos elementos del coche, incluido el combustible. Aunque los vehículos actuales están diseñados para soportar estas condiciones, algunos hábitos muy habituales pueden provocar un funcionamiento menos eficiente e, incluso, favorecer pequeñas averías con el paso del tiempo.
Desde Autoescuela Madrazo, queremos explicarte cuáles son los errores más frecuentes al repostar en verano, por qué es recomendable evitarlos y qué puedes hacer para cuidar mejor tu coche durante los meses de más calor.
¿Por qué el calor afecta al combustible?
La gasolina y el diésel son líquidos que reaccionan a los cambios de temperatura. Cuando hace mucho calor, aumentan ligeramente de volumen y generan más vapores que cuando las temperaturas son bajas.
Por este motivo, los fabricantes diseñan los depósitos de combustible con una cámara de expansión, un pequeño espacio libre que permite que el combustible se dilate sin causar problemas.
Además, los vehículos modernos incorporan un sistema denominado EVAP, encargado de recoger los vapores del combustible para evitar que se liberen a la atmósfera y reducir las emisiones contaminantes.
En condiciones normales todo funciona correctamente, pero algunos hábitos al repostar pueden hacer que este sistema trabaje más de lo necesario.
Error nº 1: llenar el depósito hasta arriba
Es uno de los errores más comunes y, probablemente, el más desconocido.
Cuando la manguera de la gasolinera se detiene automáticamente por primera vez, muchas personas siguen repostando para aprovechar “hasta la última gota”. Aunque pueda parecer una buena idea para aumentar la autonomía, en realidad no es recomendable.
Ese espacio que queda libre en el depósito no está vacío por casualidad. Es precisamente la cámara que necesita el combustible para expandirse cuando aumentan las temperaturas.
Si llenamos completamente el depósito:
- El combustible tiene menos margen para dilatarse.
- Se generan más vapores en el interior.
- El sistema de recuperación de vapores trabaja con mayor esfuerzo.
- En algunos vehículos puede llegar a aparecer el testigo de avería del motor sin que exista un problema mecánico importante.
No significa que el coche vaya a averiarse inmediatamente, pero repetir este hábito de forma habitual puede reducir la vida útil de algunos componentes del sistema de evaporación.
¿Qué debes hacer?
La recomendación es muy sencilla: cuando la pistola del surtidor haga el primer “clic”, deja de repostar.
No intentes introducir más combustible. Ese pequeño espacio libre es necesario para el correcto funcionamiento del depósito, especialmente durante los meses de verano.
Error nº 2: no prestar atención al calor extremo
Aunque existe la creencia de que repostar por la mañana permite ahorrar combustible porque está “más denso”, la realidad es que la diferencia suele ser muy pequeña.
La mayor parte de las estaciones de servicio almacenan el combustible en depósitos subterráneos, donde la temperatura permanece bastante estable durante todo el año.
Por ello, repostar a primera hora o al final de la tarde no supone un ahorro significativo.
Sin embargo, sí es recomendable evitar permanecer demasiado tiempo con el vehículo detenido al sol mientras realizamos otras gestiones, especialmente durante una ola de calor.
Si el coche permanece estacionado durante horas con el depósito completamente lleno y expuesto a temperaturas muy elevadas, el combustible generará una mayor cantidad de vapores, aumentando el trabajo del sistema EVAP.
¿Qué ocurre dentro del depósito cuando hace mucho calor?
Aunque no podamos verlo, dentro del depósito se producen varios procesos físicos cuando aumentan las temperaturas.
El combustible:
- Se expande ligeramente.
- Produce más vapores.
- Incrementa la presión interna.
- Necesita que el sistema de ventilación funcione correctamente.
Por eso los fabricantes dejan un margen de seguridad dentro del depósito.
No se trata de desperdiciar capacidad, sino de garantizar que todo el sistema funcione correctamente incluso en condiciones extremas.
Otros consejos para cuidar tu coche durante el verano
Además de repostar correctamente, existen otros hábitos que ayudan a mantener el vehículo en buen estado.
Si además quieres reducir el consumo, te recomendamos leer nuestro artículo sobre conducción sostenible y cómo ahorrar combustible.
Revisa la presión de los neumáticos
El calor modifica la presión interior de los neumáticos.
Circular con una presión incorrecta aumenta el desgaste, reduce la estabilidad y puede incrementar la distancia de frenado.
Antes de un viaje largo, consulta siempre las presiones recomendadas por el fabricante.
Comprueba los niveles
Antes de salir de vacaciones conviene revisar:
- Aceite del motor.
- Líquido refrigerante.
- Líquido limpiaparabrisas.
- Líquido de frenos.
Una revisión rápida puede evitar averías importantes.
Vigila la temperatura del motor
Si observas que el indicador de temperatura comienza a subir más de lo habitual, detén el vehículo en un lugar seguro.
Nunca abras el vaso de expansión mientras el motor esté caliente, ya que podrías sufrir quemaduras graves.
Protege el vehículo del sol
Siempre que sea posible:
- Aparca en zonas de sombra.
- Utiliza un parasol.
- Ventila el coche antes de iniciar la marcha.
Reducir la temperatura del habitáculo también ayuda a que el aire acondicionado trabaje con menor esfuerzo.
¿Influye el calor en la conducción?
Sí.
Las altas temperaturas afectan tanto al vehículo como al conductor.
Durante los meses de verano aumenta la fatiga, disminuye la capacidad de concentración y los reflejos pueden verse afectados si el habitáculo alcanza temperaturas elevadas.
Por ello es recomendable:
- Mantener una temperatura agradable dentro del vehículo.
- Hidratarse correctamente.
- Realizar descansos cada dos horas.
- Evitar las horas centrales del día cuando sea posible.
Una conducción segura depende tanto del estado del coche como del propio conductor.
La importancia de adquirir buenos hábitos al volante
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Conocer cómo afecta el calor al vehículo, realizar un mantenimiento adecuado o aprender técnicas de conducción preventiva son aspectos que contribuyen a reducir averías y mejorar la seguridad vial.
En Autoescuela Madrazo apostamos por una formación basada en la innovación, la seguridad, la responsabilidad y la educación vial, para que nuestros alumnos conduzcan con confianza en cualquier época del año.
Preguntas frecuentes
¿Es malo llenar el depósito de gasolina hasta arriba?
Sí. Los fabricantes recomiendan no seguir repostando después del primer corte automático de la manguera, ya que el depósito necesita un espacio para la expansión del combustible.
¿El calor puede afectar al combustible?
Sí. Las altas temperaturas favorecen la expansión del combustible y la formación de vapores, aunque los vehículos modernos están preparados para trabajar con normalidad siempre que se respeten las recomendaciones del fabricante.
¿Es mejor repostar por la mañana?
Puede haber una ligera diferencia debido a la temperatura ambiental, pero en las gasolineras actuales el combustible se almacena en depósitos subterráneos, por lo que el beneficio suele ser mínimo.
¿Qué debo revisar antes de un viaje en verano?
Lo más recomendable es comprobar:
- Presión de los neumáticos.
- Niveles de líquidos.
- Estado de la batería.
- Funcionamiento del aire acondicionado.
- Luces.
- Limpiaparabrisas.
Conclusión
Repostar combustible es una acción tan habitual que muchas veces la hacemos sin pensar. Sin embargo, pequeños gestos como no llenar el depósito hasta el borde, revisar el vehículo antes de viajar o proteger el coche del calor pueden contribuir a mantenerlo en mejores condiciones durante el verano.
Adoptar buenos hábitos de conducción no solo ayuda a prevenir averías, sino que también mejora la seguridad de todos los usuarios de la vía.
En Autoescuela Madrazo creemos que aprender a conducir va mucho más allá de obtener el permiso de conducir. Nuestro objetivo es formar conductores responsables, preparados para afrontar cualquier situación al volante y conscientes de la importancia del mantenimiento y la seguridad vial.
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