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  • ¿Qué pasa si escuchamos el sonido de una sirena cuando estamos en carretera?

    ¿Qué pasa si escuchamos el sonido de una sirena cuando estamos en carretera?

    ¿Qué pasa si escuchamos el sonido de una sirena cuando estamos en carretera?

    Cuando esto ocurre, son muchos los conductores que se ponen muy nerviosos. El sonido de la sirena hace que se vivan momentos de gran tensión, en los que toca reaccionar con serenidad y de manera ágil, evitando cualquier error de cálculo que acabe provocando un accidente y que haga que se complique aún más la situación. Por eso es importante utilizar los retrovisores con el objetivo de controlar la parte posterior, afinar el oído y abrir bien los ojos, para detectar por dónde se acerca el vehículo prioritario. 

    ¿Qué nos aconseja la DGT?

    Según indica la DGT, tanto las ambulancias, como la policía y los bomberos tienen preferencia de circulación cuando actúan en un servicio de urgencia. Durante una emergencia, estos vehículos pueden circular por encima de los límites de velocidad y están exentos de cumplir las normas o señales, siempre y cuando no provoquen situaciones de peligro.

    No facilitarles su paso con lleva una multa de hasta 200 € y la pérdida de puntos del carnet.

    Cuando vemos o escuchamos que las sirenas y/o luces se aproximan desde atrás, se recomienda abrir un pasillo, que permita el avance del vehículo de emergencias. Por supuesto que la maniobra dependerá del tipo de vía por el que se circule y la fluidez del tráfico. Se recomienda aminorar la marcha, pero evitar realizar frenadas bruscas, que puedan provocar un siniestro y empeoren la situación.

    Urgencia en carretera

    No dejar paso a un vehículo prioritario en servicio de urgencia puede conllevar una multa y la detracción de puntos del carnet de conducir.

    ¿Cómo comportarse cuando solo hay 1 carril?

    Según recomienda la DGT, en las carreteras que cuentan con un único carril por sentido, se recomienda apartarse hacia el arcén, para crear así un corredor en la parte central y que el vehículo de emergencia pueda conducir sin problema. 

    ¿Si la vía cuenta con 2 carriles?

    En el caso de que la vía tenga dos carriles en cada sentido de la marcha, se recomienda dejar espacio entre los carriles que van en la misma dirección de la ambulancia o los bomberos. De esta manera los conductores que viajan por el carril de la izquierda deben orientarse hacia ese mismo lado, mientras que los de la derecha deben hacerlo hacía el suyo propio.

    Que hacer cuando se escucha una sirena en la carretera

    ¿Y cuando hay 3 carriles por sentido?

    Puede darse el caso que haya que abrir un pasillo en una autopista de tres carriles, si fuera así, los coches que circulan por el de la izquierda deberán pegarse a la mediana, mientras que los del central y los de la derecha tendrán que desplazarse hacia la derecha.

    Si nos encontramos en la ciudad, debemos estar muy alerta de dónde vienen los vehículos prioritarios. Si se escuchan las sirenas cerca de una intersección hay que identificar de dónde proceden. Estar atentos de si vienen de la parte posterior o se aproximan por un lado, lo que podría provocar un choque.

    Se recomienda no quedarse detenido en el cruce.

    ¿Y si estoy en una rotonda o glorieta?

    Puede ocurrir también, que la emergencia nos coja circulando por una rotonda o glorieta, en este caso es importante ceder el paso al vehículo de emergencia, intentando no cortar su trayectoria.

    Si fuera necesario, puedes dar una vuelta más a la rotonda para coger la salida oportuna una vez haya pasado la emergencia.

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  • conducir en reserva es más malo de lo que piensas

    Porque conducir con el depósito de combustible en reserva es más malo de lo que piensas

    ¿Por qué conducir con el depósito de combustible en reserva es más malo de lo que piensas?

    Muchos conductores tienen por costumbre apurar hasta el último momento para llenar el deposito de gasolina. Esta práctica entraña ciertos riesgos derivados. Los coches diésel o de gasolina no deberían circular más de lo estrictamente necesario en reserva, por estos motivos que explicaremos a continuación.

    Precio de la gasolina

    Cuando se enciende el chivato de la gasolina significa que el depósito ha entrado en reserva, es decir, que nos queda entre el 10 y el 15% de la carga máxima de combustible. Esta cantidad sería suficiente para llegar a la siguiente gasolinera y repostar, pero no todos los conductores lo hacen en la primera ocasión.

    Muchos no son conscientes de que esto puede ser perjudicial para la mecánica del coche; ya que pone en riesgo el funcionamiento de un elemento clave: la bomba de combustible.

    La bomba de combustible es la encargada de succionar la gasolina del depósito y llevarla hasta los inyectores. Allí, es introducida en el interior de los cilindros para ser quemada. Lo que ocurre cuando el nivel de combustible es muy bajo, es que se forman burbujas de aire y la bomba tiene que hacer un sobreesfuerzo. Este sobreesfuerzo, acelera su desgaste y hace que tenga que ser sustituida mucho antes de lo que le correspondería.

    Es importante recordar, que el cambio de la bomba en nuestro coche supondrá un coste económico elevado; ya que en la mayoría de modelos de coches, hay que desmontar el deposito de combustible por completo.

    ¿Qué más averías puede sufrir el coche por circular demasiado tiempo en reserva?

    Pero no es la única consecuencia; ya que cuando queda poco combustible, es más probable que los sedimentos se acumulen en el fondo del depósito y que con el tiempo acaben por atascar el filtro y los inyectores, lo que afectaría también a su funcionamiento. Al igual que la bomba de combustible esta reparación también resulta muy costosa.

    No merece la pena el riesgo de circular con el depósito bajo mínimos a largo plazo, por poder ahorrar algún euro.

    ¿Me pueden sancionar?

    En el caso de que el coche se quede inmovilizado, nos puede multar por entorpecer la circulación o detener el vehículo creando una situación de peligro para el resto de conductores, puede suponernos una sanción económica de 200 euros.

    También puede darse el caso de que decidimos dejar detenido el coche y acercarnos a una gasolinera a por combustible, nos pueden multar con hasta 3.000 euros por transportar un líquido inflamable en un recipiente no homologado.

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  • como conducir por una glorieta partida

    Cómo circular correctamente en glorietas partidas

    Circular correctamente por una glorieta partida

    Circular correctamente por las glorietas siempre es un tema que genera mucho debate. Hasta la DGT se unió al debate y en 2021 escribió un mensaje dónde explicaba claramente cómo se debe circular correctamente en las glorietas partidas para evitar que sucedan accidentes.

    ¿Qué es exactamente una glorieta partida?

    Cuando hablamos de “glorietas partidas” estamos hablando de la intersección en el que dos tramos totalmente opuestos están conectados por una isleta central. Al tener esta forma, hace que el tráfico sea mucho más fluido cuando se realizan correctamente.

    Hay veces, que estas glorietas partidas cuentan con su propia señalización interior, lo que facilita el entendimiento de la circulación. Esta comprobado estadísticamente, que cuando no existe esta señalización, ocurre un número mayor de problemas.

    ¿Cómo se circula correctamente por las glorietas partidas, según la DGT?

    Como ya hemos comentado en 2021, la DGT lanzó un mensaje para aclarar cómo circular por las glorietas partidas correctamente. El punto clave para circular por una glorieta partida, es la señalización de cada uno de los movimientos que el conductor va a realizar. Por lo que es muy importante que el conductor o conductora señalice siempre el giro que vaya a realizar, independientemente si es a la derecha o a la izquierda.

    Recuerda que antes de introducirte en la glorieta, es muy importante tener en mente cuál va a ser el recorrido que se va a realizar una vez dentro de la misma, para saber así en que carril debemos colocarnos. En el caso de que queramos salir en la primera salida, deberíamos mantenernos en la derecha y colocar el intermitente correcto para salir. Si por el contrario lo que queremos es dar toda la vuelta, deberíamos colocarnos en el carril izquierdo, y mantener el intermitente izquierdo mientras giramos, y cambiar al carril derecho e intermitente cuando deseemos salir de la glorieta.

    Se aconseja evitar los cambios rápidos y bruscos de carril,  ya que pueden despistar al resto de conductores.

    Como tomar las Glorietas Partidas

    Pero… ¿Quién tiene preferencia en una glorieta partida?

    Los vehículos que ya se encuentren circulando en el interior de la glorieta, siempre tendrán la máxima preferencia dentro de las glorietas partidas, por lo que cualquier vehículo debe cederles el paso antes de entrar en ella.

    En el caso de que las glorietas partidas están señalizadas, las preferencias están realmente claras gracias a los semáforos o de las distintas señales que lo indican. Sin embargo, cuando no lo están, la regla general indica que la prioridad es siempre para el de la derecha. Por eso también es importante situarse en el carril derecho antes de salirse de la glorieta partida.

    Algunos consejos:

    • Uno de los mejores consejos para circular por glorietas partidas y que más útil puede resultaros, es el de seleccionar siempre el carril más adecuado teniendo en cuenta cuál va a ser tu salida, de esta forma se evitan giros bruscos e inesperados que pueden despistar a otros conductores.
    • Otro consejo importante es el de observar con atención los retrovisores, para poder prever los movimientos que realizan el resto de conductores dentro de la glorieta.
    • Por último, la velocidad. Ya que una velocidad excesiva puede provocar una falta de anticipación ante los cambios de dirección de los demás conductores e incluso de ellos hacia nosotros. 

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    Más de 450 conductores son detectados cada día al volante habiendo consumido alcohol y otras drogas


    Más de 450 conductores son detectados cada día al volante habiendo consumido alcohol y otras drogas

    Se han realizado más de 153.276 pruebas de alcohol y drogas y 3.175 dieron positivo, 1.731 a alcohol y 1.444 a drogas. A 246 conductores se les han instruido diligencias para su posterior traslado a la autoridad judicial por delitos contra la seguridad vial…


    CONSUMO DROGAS Y ALCOHOL AL VOLANTE

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  • se puede conducir en chanclas

    ¿Se puede conducir con chanclas?

    ¿Se puede conducir con chanclas??

    Una de las dudas más comunes que nos asaltan en verano a la hora de conducir, es cuando volvemos de la playa o la piscina y nos preguntamos ¿Se puede conducir con chanclas o está prohibido?

    Aunque parezca obvio, son muchas las personas que no están realmente seguras sobre si está permitido o no su uso.

    conducir con chanclas

    El principal problema de conducir con chanclas, es la falta de sujeción. Ya que el hecho de que el pie no se encuentre sujeto correctamente, puede provocar que en situaciones de emergencia la chancla se suelte y no seamos capaces de pisar correctamente el pedal del freno y tengamos riesgo de tener un accidente. 

    Es importante sentirse cómodo o cómoda para conducir; por eso es muy importante llevar un calzado adecuado como zapatillas o calzado cómodo.

    ¿Qué opina la DGT de conducir con chanclas?

    Según la DGT, no existen normas específicas sobre el calzado correcto en la conducción y no es sancionable en sí, sin embargo, sí que podemos ser multados por alterar la seguridad de la conducción, ya que no  utilizaríamos los pedales correctamente. 

    ¿Cuál es el calzado más adecuado?

    La sujeción y la flexibilidad son imprescindibles para que un calzado sea adecuado para conducir. Es muy importante que el calzado se adapte totalmente a los movimientos del pie, sobre todo en situaciones de emergencia. 

    La comodidad también es una característica importante para conducir, sobre todo si vamos a realizar un viaje largo.

    Se puede conducir descalzo

    ¿Y se puede conducir descalzo?

    Si conducir con chanclas se considera peligroso, conducir descalzo es mucho peor. Ya que si conducimos sin zapatos, perdemos el apoyo y la sensibilidad con los pedales. Lo que puede suponer que el freno no se pise correctamente, por lo que supone un gran riesgo. 

    Al igual que ocurre si conducimos con chanclas,  conducir descalzo es igual de grave, y podemos ser multados o multadas por alterar la seguridad de la conducción. 

    ¿Se puede conducir con tacones?

    ¿Se puede conducir con tacones?

    Si hemos hablado de la importancia de la sensibilidad a la hora de sentir los pedales, es obvio que conducir con tacones nos imposibilita totalmente.

    Como hemos comentado en el post, las multas por conducir con chanclas o sandalias son un tema muy complicado y abierto a interpretación.

    Además, debes saber que la cantidad de dinero asociado a estas multas suele rondar entre los 80-100 €.

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    Por divertido que pueda parecer desde fuera, que muchas personas conduzcan disfrazados durante la noche del 31 de octubre, o bien porque se han cambiado en casa, o porque vuelven disfrazados después de la fiesta a casa, hemos de saber que el reglamento General de Circulación…


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    CUIDADO! La DGT puede multarte por conducir muy abrigado


    ¿COMO ONDUCIR EN INVIERNO?

    Aunque este año, el frío ha tardado más en venir, ya ha llegado de golpe. Y con él, los conductores vuelven a enfrentarse a los típicos problemas que con lleva esta estación; arrancar el coche a primera hora de la mañana, poner o no neumáticos de invierno, encontrar hielo en las lunas porque lastempera…


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  • Conoce las mejores APPS para conductores

    Las mejores Apps para conductores

    Las mejores Apps para conductores?

    La descarga de APPS para conductores ha crecido exponencialmente. Posiblemente este crecimiento sea debido al precio desorbitado de la gasolina y el hecho de que la inflación este alcanzado cifras muy altas… 

    Las APPS más descargadas y mejor valoradas son:

    Geoportal-app

    Geoportal de gasolineras

    Otra de las aplicaciones más usadas especialmente después de la subida de precios del repostaje es la de 

    Con ella se puede localizar las estaciones de servicio con los mejores precios.


    APP Geoportal de gasolineras

    Petronix-app

    Petroprix

     Esta aplicación geolocaliza las estaciones más cercanas con los precios en tiempo real, para ofrecer tanto las ubicaciones de las gasolineras de la operadora como el ahorro que obtendrá a la hora de repostar en una de sus estaciones.


    APP Petroprix

    GasALL-app

    GasAll

     Esta aplicación geolocaliza las estaciones más cercanas con los precios en tiempo real, para ofrecer tanto las ubicaciones de las gasolineras de la operadora como el ahorro que obtendrá a la hora de repostar en una de sus estaciones.


    APP GasAll

    El mejor repostaje en tu móvil

    GasAll es la mejor aplicación para localizar la gasolinera que más te interesa en cada momento: por precio, por carburante o para aprovechar una promoción.

    Esta APP es una de las más descargables por su utilidad para encontrar apartamento:

    ElParking-app

    ElParking

    ElParking ha decidido potenciar el servicio de ‘desaparcar’, en el que te devuelven el importe no consumido a la hora de estacionar el vehículo en las calles de muchas ciudades de España.


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