¿Crees que sabes hacer un STOP correctamente? Los errores que te suspenderían en el examen práctico
¿Crees que sabes hacer un STOP correctamente? Los errores que te suspenderían en el examen práctico
Hacer un STOP correctamente es uno de los puntos clave para aprobar el examen práctico de conducir en Barcelona. En Autoescuela Madrazo, con más de 45 años formando conductores, vemos cada día que esta señal sigue generando dudas incluso en alumnos que conducen bien. Por eso es fundamental entender qué exige exactamente la DGT y cómo evitar los errores más comunes que provocan un suspenso automático.
La regla de oro del STOP: detenerse por completo
Para aprobar el examen práctico a la primera, es imprescindible recordar que un STOP es una detención total del vehículo, no una simple reducción de velocidad. Aunque no venga nadie, aunque tengas buena visibilidad, si no te detienes completamente, es falta eliminatoria.
En muchas calles de Barcelona es habitual encontrarse un STOP acompañado de un paso de peatones previo. Aquí aparece una de las confusiones más frecuentes:
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La primera línea que ves es del paso de peatones, no del STOP.
Solo debes detenerte ahí si hay peatones cruzando o esperando. -
La detención obligatoria del STOP debe hacerse en el punto donde tengas visibilidad real, avanzando muy lentamente sin invadir más de lo necesario la intersección.
Un truco muy útil: avanza despacio con el torso y la cabeza ligeramente inclinados hacia delante para ganar visibilidad antes. Cuando estés detenido, cuenta mentalmente “1, 2, 3” para que el examinador vea claramente que has cumplido la norma.
El segundo STOP: el concepto que más suspensos provoca
Otra situación habitual en las calles de Barcelona es el conocido “doble STOP”.
¿En qué consiste?
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Te detienes en el primer punto donde deberías hacerlo, pero no tienes visibilidad.
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Avanzas un poco… pero muchos alumnos no vuelven a detenerse, pensando que ya han cumplido la norma.
Error grave.
El Reglamento General de Circulación es claro:
Si desde el primer lugar de detención no tienes visibilidad, debes detenerte de nuevo en un punto seguro desde el que sí puedas ver. No hacerlo equivale a saltarse el STOP.
Qué dice exactamente la ley sobre el STOP
El artículo 151 del Reglamento General de Circulación (RGC) establece que todos los conductores deben detener su vehículo:
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En la línea de detención, o
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Si no existe, antes de la intersección,
-
Y ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía preferente.
Además, el artículo especifica que, si desde ese punto no hay visibilidad suficiente, es obligatorio detenerse otra vez donde sí la haya, siempre sin generar riesgo.
Errores que te suspenden seguro en el examen
Muchos profesores de autoescuela lo repetimos constantemente, pero aún así son fallos que siguen apareciendo:
❌ 1. Tratar un STOP como un ceda el paso
Los alumnos se aproximan despacio, miran… y si no viene nadie, pasan sin detenerse.
Esto es suspenso directo.
❌ 2. No repetir la detención en un “doble STOP”
Paran una vez, avanzan y… continúan sin volver a detenerse.
El examinador lo considera desobedecer la señal.
❌ 3. Avanzar demasiado e invadir la intersección
Ocurre por nervios o por querer ver mejor.
Invasión peligrosa = falta eliminatoria.
❌ 4. No ceder el paso correctamente
Aunque hagas bien la detención, si fuerzas la incorporación sin seguridad, también es motivo de suspenso.
Un truco simple para evitar suspensos
En Autoescuela Madrazo recomendamos a nuestros alumnos un sistema muy eficaz:
👉 Detente completamente, cuenta hasta tres, observa y actúa solo si es seguro.
Este gesto deja claro al examinador que has hecho la detención obligatoria
.
Multa por saltarse un STOP: más habitual de lo que crees
Los datos de la DGT reflejan que saltarse un STOP es una de las infracciones más frecuentes. En 2021, más de 1.000 conductores implicados en accidentes con víctimas no respetaron esta señal.
La sanción es clara:
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200€ de multa
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4 puntos menos en el carnet
Y esta pérdida de puntos también aplica cuando el conductor convierte el STOP en un simple ceda el paso sin detenerse.
Conclusión: dominar el STOP es clave para aprobar el examen
El STOP es una de las señales que más suspensos provoca en el examen práctico de conducir, especialmente en ciudades como Barcelona, donde las intersecciones son complejas.
Si lo practicas correctamente, de manera siempre segura y visible, no solo aprobarás más fácilmente, sino que también conducirás con mayor seguridad en tu día a día.
Sobre nosotros
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